Zapocenie a wyciek
Zapocenie to cienka, matowa warstwa oleju na powierzchni uszczelnienia, do której przykleja się kurz. Olej nie kapie, a jego poziom między wymianami praktycznie się nie zmienia. W kilkunastoletnim aucie to częsty obraz.
Wyciek to świeży, błyszczący olej, krople zbierające się na dolnych krawędziach elementów, ślady na osłonie silnika i plamy pod autem na parkingu. Poziom oleju wyraźnie spada.
Najwięcej mówi położenie śladów – olej spływa w dół i jest rozwiewany przez powietrze, więc źródło wycieku często znajduje się wyżej, niż widać ślady.
Najczęstsze źródła wycieków
1. Uszczelka pokrywy zaworów – zwykle tania naprawa.
2. Uszczelka miski olejowej – naprawa średnio kosztowna, zależna od dostępu.
3. Uszczelniacz wału korbowego od strony rozrządu – często przy okazji wymiany rozrządu.
4. Uszczelniacz wału od strony skrzyni biegów – naprawa wymaga zdjęcia skrzyni, więc jest kosztowna.
5. Uszczelniacze półosi i obudowa skrzyni biegów.
6. Przewody turbosprężarki i chłodnicy oleju.
Umyty tuż przed sprzedażą silnik to sygnał, by szczególnie dokładnie obejrzeć spód auta.
| Miejsce | Zapocenie | Wyciek – koszt naprawy |
|---|---|---|
| Pokrywa zaworów | Częste, mało groźne | Zwykle niski |
| Miska olejowa | Akceptowalne | Średni |
| Wał korbowy – strona rozrządu | Do obserwacji | Średni, często z rozrządem |
| Wał korbowy – strona skrzyni | Do obserwacji | Wysoki – demontaż skrzyni |
| Skrzynia biegów, półosie | Do obserwacji | Średni–wysoki |
Wycieki jako argument przy zakupie
Zapocenia rzadko są powodem do rezygnacji z zakupu, ale wyciek od strony skrzyni biegów czy z turbosprężarki to realny koszt, który warto uwzględnić w cenie. Na badaniu technicznym duży wyciek jest odnotowywany jako usterka.
Na stacji przy ul. Warszawskiej 39 obejrzymy podwozie auta przed zakupem z kanału przy dobrym oświetleniu i wskażemy źródło wycieków.
Najczęstsze pytania kierowców (FAQ)
Duży wyciek, który kapie na drogę lub zagraża bezpieczeństwu, jest usterką odnotowywaną na badaniu. Lekkie zapocenie zwykle nie.
Mogą chwilowo ograniczyć niewielkie wycieki przez uszczelniacze, ale nie zastąpią naprawy, a przy zakupie mogą maskować problem.